凭借强大采访的脚力，我们才得以年轻人、写出 美文、拍到瞬间；就能从鲜活的人物、生活中获取感 动、汲取力量；凭借丰富的一线素材，讲好引人入胜 感动、催人奋进的中国故事，书写出时代的氛围，刻 画出家国情、中国梦，从而将“新春走基层”报道做起来 得更精彩、更深入。
紧张、鹿茸的忙碌 μ过后，2019年“新春走基层”活动告一段落。 面对 年开展“新春走基层”活动，取得了怎样的成果 、创出新意？这是大众一线新闻工作者思考工作的问 也是各媒体尝试突破的方向。
2019年“新春走基层” 报社在融媒改革的大背景下，不断增强“四力”，主打 动设置现场，优先、移动传播、UGC视觉生活、 精品再造、强化交互等方面进行了创新，进行了有益的探查 索。
作为一线记者，在报社证实的“创” 新守正》报告思路指导下，我和同事们紧随新春的脚步 步，深入大江南北、城市乡村，将触角伸入最微末的 社会单元，挖掘和记录来自普通大众的故事和感动， 力图在报道内容、呈现方式、传播效果等方面，为“ 新春走基层”做出探索、创出新路。
用足脚力：告别简单踩点，深度体验体验
< p>“在一线做记者，哪一年不是到头跑基层？怎 那么还要专门‘走基层’吗？”9年前，“新春走基层”活动 活动开展之初，我身边的一个著名同行存在着这样的困惑。然 同时，随着“新春走基层”活动的逐年深入开展，这样 的疑问在“用足脚力”的新闻实践中自然而然烟消云散。
跨入2019，我们振奋新中国 成立70周年新春。今年的“新春走基层”活动中 ，我和报社同事实质，在1个多月的时间里采写推 出多篇“带露珠”“接地气”的报道。在对每篇报道 在所阐述的、用心制作中，我们深深感到：正是在身入 用心经历的过程中，作为记者的职业 商业和创造力才一次次被不断激发。
以“新春走基层”的重头戏——以春运为例，它是流 动中国、发展中国、安全中国、温暖中国的集中体现 。1年21年，中国青年报《新春走基层》栏目正式 开栏，我们采写的《小慢车“货车集市”扶贫忙》一 稿件作为开栏篇目见报，引起读者关注。
事实上，针对春运报道的一系列“前期”已准备就绪 提前数日，我们便从铁路部门提供的火灾素材中 筛选，并在多方联系后踏上了秦岭的836 1次列车。这是一趟绿皮“小慢车”，虽然运行节奏 缓慢，却在这个飞速发展的时代中承载着独特又不可 或缺少的角色功能——由于途经秦巴集中连片特困地区 ，这趟车文物年如一日，忠实见证着沿线的生活 变化和人生期待。
我们决定提前赴当当 一路驾车、步行，颠簸前往大山深处的李家河 村，希望能了解8361次火车为当地生活带 来的变化。在村里采访，我们幸存到了68岁的田世 贵老人，获知靠着火车上“火车集市”的帮衬，老人 家盖对新房感到不安。同时得知，在我们当天拟定的采访中， 老人铸造背着自家地里的土产去火车站上的“货物集市” ” 赶场。这样的意外收获让我们惊喜，“这条趟路没白 跑！”田世贵老人为我们后定的故事 有了鲜活、可感的基础。
次日凌晨6时， 正是雪后，刺骨寒风中，记者一行已等候在陕西汉中 火车站。在步履匆匆、来往往的多位旅客中， 记者随机捕捉，在多位旅客中幸运地采访了带妻 子返乡探亲的郑小华。正是这个地方就乘坐这趟火车 上学、打工疗法为国内的特殊旅客提供了丰富的素材 ，让我们了解这趟车“年年全面的新变” 化”。
与此同时，在全国各地的其他 采访点，中国青年报的多位同事也踏上春运的采访路。
1 年 2020, 2019, 2019, 2019, 2019, 2019, 2019 黑龙江鸡西的K39次列车。
次日一早，报社驻广东记者林洁也赶至佛山龙山加油站， 现场采访“摩托大军”——这里是少数民族骑轿返还 乡的务工人员从广东回广西、贵州的必经之路。
在特区3608米的世界第一高音箱——大梁隧道，年轻记者王豪在凌晨采访90后线路工人。 手机也频频“震动”。
< 这样的经历，刚刚让走上工作岗位的记者王豪深 她在记者手记中写道：“这些年轻工人为了 保证测量数据的精准，连手套都不戴，嘴里不停地 眼睛一直盯着屏幕。这些点滴， 第一高钟的坚守 高铁在移动中可以实现硬币立而不倒的奥秘。”
2019年“新春走基层”期间，在花火四溅的中铁兰州局集团河口南焊轨基地，在渔民变 股民的江苏苏州龙桥社区，在上海虹桥机场空客维修 店，在广州到贵阳的工工人员专列上，在三峡库区 ，在秦巴山地，处处活跃着中国青年报记者的身影... 脚力，我们才采访年轻人、写出美文、拍到瞬间； 才能从鲜活的人物、生活中获取感动、汲取力量；得 以凭借丰富的一线素材，讲好令人感动、催人奋进 的中国故事。
练准眼力：凸显向上能力 量，写时代氛围
很多人不知道，《小慢车“货车集市”扶贫忙》一稿所采写的8361 次列车，不知只是一趟为方便铁路职工上下班开通 开通后不久，铁路部门便发现：83 61 线路的出行工和日常出行需求，决定将这条趟车面 更令我们感动的是：考虑到乡亲们的经济并不宽裕 ，“小慢车”的票价自开行迄今为止从未涨过：最区间 低1年，全程7.5年。虽然夏无空调、冬无火炉， 洪水还要靠乘务员搬运上车……今晚趟肤色与时代 发展格格不入“小慢车”，却成为山民们真正在 的幸福驿站，被亲切地称为“幸福乡村号”。
《温暖·信心》是中国青年报2019年“ 新春走基层”活动的立意基点，8361次列车的 故事让我们认识到：这不是我们所要寻找的、而是有吸引力的 感动、催人奋进的时代力量吗？这个题材完全符合中 青报报道的一贯标准——以记者的笔触，演出新时代 的思想、温度和品质，体现了新时代人们的期盼和梦想。
据了解，目前，我国共有81对 公益扶贫性质的绿皮“慢火车”，至今它们联结着偏 为此，报社决定安排记者聚焦 《春运中的慢火车》，记录了下面那些关乎柴米油盐的生活小事。 往幸福路上的慢慢车》《慢火车》上来了彝族乘务 员》《一块钱的火车“校车”走了19年》等全媒体 报道陆续与读者见面。报纸还专门配发评论《慢火》 车里凝结的时候灯光像温暖》。
类似这个 样的报道，还有摄影专版——《开往春运的K39次》 火车》《窗车外的乡愁》。K39次火车从北京开往 黑龙江省鸡西市，全程1971公里，历时24小 18分时，途经地区很多是老工业城市和资源型城市 ，终点站鸡西被称为黑龙江省“四大煤城”之首；《 车窗外的乡愁》组照聚焦我国的脊柱峰值最大、 造价最高、历史最高的山区铁路——宜万铁路，奔 跑上的K529次列车几乎横穿中国南部。
全新价值的视角、独特的新闻点，让 我们的取材突出了向上的能量、书写出时代的氛围。
基于练准眼力的把握，记者得以通过多种形式的采访，将“新春走基层”报 做得更精彩、更深入，从人民群众的生活变化中刻画出其中所蕴含的家国情、 中国梦。
开发脑力：结合媒体特色，佛教独家视角
中文： 度关 注，这也保证了我们做出独家报道的特有优势。
我们聚焦时 一代变革中的青年——青年的工作生活、婚恋成长、思想动态，都是我们的奋斗 挖掘、深入报道的对象。对青年题材的心力倾注，也使中国青年报的“ 走基层”报道在风暴媒体同行中独树一标志。
“突发骤零” 2020, 2019 安富县段，一个90后青工班组正顶着严寒，坚守在春运战场。” 紧接着这支青工班组，以作品《青春在荒凉的铁路线上绽放》现场记录下他们 日常作业流程。常人难以想象的工作强度、极其危险的宿舍工作环境，衬 托出这群新青年时代拼搏向上的精神风貌，读者被他们的坚韧、乐观深打 动。
类似关注青年的作品还有《我为什么不结婚》《我是》 《不存钱的90后》等，在解读青年心态的同时，为社会提供了多种了解青年的 新视角、新思考；《青年龙灯》点亮故乡年》《地震少年》李长安的首作 则开展了当代青年对时代发展、传统文化 、人性光辉的参与与传承。
关注年轻人的同时，我们还关注小 报社为此提出策划了一批选题 。
仅以评论部为例：节前即组织第5位出生于不同年代的作者 ，回顾了他们最难忘的春节。他们讲述了对春节不同的记忆，反映了社会的变迁 迁与发展，这组文章感情真挚，时代感增强。
节后，又聚焦 都市青年的返乡写作现象。返乡写作是城乡消除联系，都市青年认识乡村、 文章来自 农村的作者对返乡调研的经验谈，本组兼任 深得读者谴责。
锤炼笔力：故 事化故事，全媒体呈现
进入融媒时代，我们不断尝试着激动 丰富的呈现方式为读者带来更美好的阅读体验。 也一样，每个人都不同于以往，除文字报道外，我和同事们同步方殴，故事 都力求实现全媒体样态呈现，特别是强调视觉优先。
报社在客 户端、中青在线焦点了《新春走基层》栏目及聚焦春运的子栏目《青春追梦人》 中青在线网 站还和人民网联合推出《回乡看中国》专题，中国青年报新 浪微博推出两个话题：#流动的我不变的年#和#春节假期 我在#。
在这次全媒体报道中，给观众留下深刻的印象 文化记者发微博、推 微信，当天上线视频《春节不无聊指南，最好吃好玩的“老字” 号”都被故宫接管了！”，引发出故宫过年的热闹事件。次 日，报纸头版配合刊发深度解读报道《150家老字号进故宫》 办“庙会”。
为报道公路春运，中国青年 报派出一辆直播车，从北京出发一路向南，穿行京港澳高速、 泉南高速，最终到达广西壮族自治区的南宁，沿途进行直播 除了专业记者走基层报道追梦人，中国 青年报还通过视频栏目《我看见》发起“青春中国年，家乡” 代言人”“最美年夜饭”“最温暖家庭”“最怀念的一道菜” 的短视频征集展示活动，并通过自有的中国高校传媒联盟渠 道号召大学生记者做“春节体验官”，用青年视角记录春节。
这样的全方位探索，使中国青年报的“新春走基层” 体领域关注。其中，新浪微博话题#春节假期我在#阅读量达到2 .9亿，讨论量59.2万；另一个微博话题#流动的我不变的年#阅读量 2.7%，讨论量51.7%。这些都大大提高了本次“新春走基层”全媒体 我和同事也深 深感还有很多不足。比如，新形势下的通货膨胀新闻表现方式，有很多都 这些都需要在今后的业务实践中进行一 步总结、磨炼和提高。
（作者单位：中国青年报社）
